В Афґаністанє амєріканци лєтают на нашіх вєртушках

[henry_flower]

Ааааа!

'Наші вєртолєти [Mil Mi-17] єдінствєнниє коториє лєтают на очєнь большую висоту. Там воздух очєнь разряжєн, давлєніє в двіґатєлє падаєт, і соотвєтствєнно вінтовиє лєтатєльниє аппарати такіє как вєртолєти і самолєти імєют опрєдєлєнний потолок висоти. Вишє котороґо оні ужє нє в состояніє подняться.

Єсть только одін способ как повисіть потолок і частічно рєшіть єту проблєму. Єто поставіть компрєссори коториє позволяют поддєржівать давлєніє в двіґатєлє. На нашіх вєртолєтах оні стоят. На западних нєт.Нє случайно в Афґаністанє амєріканци лєтают на нашіх вєртушках. Поєтому то что оні лєтєлі на нашєм вєртолєтє соотвєтствуєт рєальності. Амєри просто нє заморачівалісь разработкой вєртолєтов способних лєтать в ґорах.'

На жаль для московитів, реальність є трішки іншою:

'[2018] WASHINGTON — It took years for the Pentagon to change its strategy of buying Russian-made Mi-17 helicopters for the Afghan Air Force to fielding American-made UH-60A Black Hawks following heavy pressure from Congress. [...]

Two years ago, Blumenthal and Ernst specifically urged then-Defense Secretary Ash Carter to make the switch to American-made helicopters for the Afghan Air Force, and in 2017 the Pentagon initiated a transition to replace Mi-17s with 159 of the earliest variant of Sikorsky’s Black Hawk.'

ггг

Ну, нє 100 рублєй, а 3, і нє в прєфєранс, а в лотєрєю, і нє виїґрал, а проїґрал. А так всє правільно.

Comments

[jurgen]

Дааа блядь.

Это при том, что основная проблема того же Ми-24 в горах была как раз с этим. Если децл присмотреться, у 24ки есть небольшие крылья по бокам. Они типа для подвески вооружения, а ещё обеспечивают до 15 (или 20)% подъёмной силы блет.
Это значит, что в горах эта хрень будет работать хуёво или не будет вовсе, т.к. воздух там и правда того.
Охуенно на нём катать по Афгану, бля буду.

Ну, ещё он в зависание практически не умеет, такая мелочь.

[henry_flower]

як таке можна казати про найкращі гелікоптери ув світі?